Ha fékpofákat, fékbetéteket vagy fékbetéteket cserél, fontos megérteni, hogy mely anyagok a legmegfelelőbbek az ügyfél alkalmazásához. A súrlódó anyag megválasztása drámai változást hozhat a jármű fékezésében és teljesítményében.
A fékbetéteket úgy tervezték, hogy a fékdob vagy a forgórész indokolatlan károsodása nélkül kopjanak és elvezessék a hőt. A megfelelő bélés kiválasztásának ismerete pénzt takaríthat meg, és javíthatja ügyfelei biztonságát.
Organikus
A szerves fékbetétek általában puhábbak, mint a félig fém betétek, és fékezéskor csendesebbek. Gumiból, üvegből, rostból és magas hőmérsékletű gyantából, például kevlárból készülhetnek.
A kerámia alátétekhez képest hosszabb ideig tartanak, kevesebb port termelnek és megbízhatóbbak különböző hőmérsékleteken. Azonban nem ugyanolyan hőkapacitásúak vagy koptató tulajdonságokkal rendelkeznek, mint a fémalapú párnák.
A jelen találmány szerinti szerves típusú 20 fékbetét összetétele kiküszöböli az azbesztet, amely egészségügyi és biztonsági okokból veszélyes anyagnak minősül anélkül, hogy befolyásolná a működési jellemzőit. A bélések szervesen össze vannak keverve széntartalmú anyaggal és a szakember által ismert fémporokkal.
Félig fém
Az autó fékrendszere a jármű motorjából származó kinetikus energiát hőenergiává alakítja a fékbetétek által kifejtett súrlódás révén.
A jellemzően réz, vas és acél keverékéből készült félig fém fékbetétek a legtartósabb típusok közé tartoznak. Ellenállnak a fékek elhalványulásának is, és sokféle összetételben kaphatók.
Ezeket a párnákat olyan extrém vezetési stílusokhoz tervezték, mint a versenyzés és a kamionozás, és hideg körülmények között is jól működnek. Azonban zajosak és keményebbek lehetnek a rotorokon, mint a szerves vagy kerámia fékbetétek.
Félig azbeszt
A félazbeszt fékbetétek fémek keverékéből készülnek. Ezek a bélések tartósabbak, mint az azbesztmentes anyagok, és tovább tartanak.
Halkabbak is, mint a fémbélés. Olcsóbbak, mint a szerves bélések, és általában jobban kivezetik a hőt a rotorból.
Azonban továbbra is tartalmazhatnak azbesztet. A fékbetétek azbesztport bocsáthatnak ki, amikor eltávolítják őket a járműből, vagy ha beszerelés előtt megmunkálják őket.
Rozsdamentes acél
A rozsdamentes acél fékbetétek kiváló lehetőséget jelentenek a teljesítményorientált vezetők számára. Mivel az ilyen típusú fékvezetékek nem hajlanak meg és nem tágulnak ki nyomás hatására, mint a gyári gumivezetékek, ezért szilárdabb pedálérzetet nyújtanak.
Ezek a vonalak kevésbé valószínű, hogy megduzzadnak az életkor vagy az erős használat miatt, ami egy másik tényező, amely segít javítani élettartamukat.
A jobb pedálérzet mellett a rozsdamentes acél fékvezetékek a fékrendszer általános tartóssága és megbízhatósága szempontjából is jobbak. Fontos részét képezik járműve biztonsági rendszerének, ezért érdemes rendszeres időközönként ellenőrizni őket szivárgás vagy egyéb lehetséges probléma szempontjából.
CMP
Ha a fékbetétekről van szó, nagyon sok különböző lehetőség közül választhat. Néhányat úgy terveztek, hogy növeljék a fékezőerőt, miközben minimálisra csökkentik a hőleadást vagy a rotor kopását.
A fékbetét kiválasztásának legjobb módja egy kutatás és összehasonlító műhely. Ez biztosítja, hogy a legtöbbet hozza ki az új fékekbe való befektetéséből. Azt is fontos megjegyezni, hogy nem minden bélés egyforma. A nem megfelelő anyag megválasztása korai betét- vagy rotorkopáshoz, vagy ami még rosszabb, ütközéshez vezethet.
Polikarbonát
A fékbetétek a fékdobok és a féktárcsák hőtől, súrlódástól és kopástól való védelmére szolgálnak. Segítenek csökkenteni a fékezési időt is.
Ezek a bélések általában polikarbonátból készülnek, amely egyfajta műanyag. Különböző vastagságban kaphatók, és különféle formákra formázhatók.
A legtöbb esetben egy polikarbonát lemezt a fékhajlításnak nevezett eljárással alakítanak ki. Ez úgy történik, hogy a lapot két fémdarab közé tartják, amelyeket lyukasztószerszámnak neveznek.
polietilén
A polietilén fékbetétek olyan műanyagok, amelyek segítségével megvédheti a fékbetéteket a kopástól, a hőtől és a súrlódástól. Általában vastagabbak, mint a vékony, csupasz fém fékbetétek, amelyek a legtöbb járművön szokásosak.
Az anyag a fékbetétek kedvelt választása, mert jó kopásállóságot és az elemek okozta sérüléseket biztosít. Újrahasznosítható újrafelhasználás céljából, így kiváló környezetbarát megoldás.