English A tengelykapcsoló súrlódó lemezei a tengelykapcsoló rendszer döntő részét képezik. Úgy tervezték, hogy biztosítsák a szükséges súrlódást a lendkerék és a nyomólap között, hogy a nyomatékot a sebességváltó bemenő tengelyére továbbítsák.
A súrlódó bélés különféle anyagokból készül, beleértve a gumit, papírt és gyanta alapú szálat. A kerámiát általában versenyeken használják, mivel ellenáll a nagy teljesítménynek.
Anyag
A tengelykapcsoló súrlódó lemezének készítéséhez használt anyag fontos, mert súrlódást generál, és tartósnak kell lennie. Ennek az anyagnak kémiailag semlegesnek és nagy hővezető képességgel kell rendelkeznie, hogy a súrlódási hő gyorsan el tudjon oszlani. A súrlódó lemeznek nagy nyomóterhelést kell elviselnie és megfelelő keménységűnek kell lennie.
A legelterjedtebb súrlódó anyagok a réz és a papír. A kerámia burkolatok azonban egyre népszerűbbek bizonyos alkalmazásokban, mert nagyobb teljesítményt nyújtanak, és olcsóbbak, mint a réz. Ezek a burkolatok több fékezési ciklusnak is kibírhatók, mint a réz.
A tengelykapcsoló súrlódó lemeze egy fémdarab, amely a motor lendkeréke és az acél nyomólap közé kerül egy járműben. Ez az erőátviteli rendszer kritikus eleme, és úgy tervezték, hogy meghatározott mennyiségű energiát továbbítson a motorból a sebességváltóba. Lehetővé teszi a vezető számára, hogy sebességet váltson anélkül, hogy a jármű megrándulna vagy elakadna.
Tervezés
A tengelykapcsoló súrlódó lemeze állandó vagy változó nyomásnak van kitéve, amely lehet kézi, elektromos, pneumatikus vagy hidraulikus. Az erő axiálisan hat a hajtásról a belső és külső lemezekre, amelyek súrlódó elemekből álló gyűrűn (tárcsán) keresztül vannak összekötve. A súrlódási nyomaték a felületi nyomástól, a súrlódó elem kialakításától és a tárcsa hőmérsékletétől függ.
A súrlódó anyag kenési állapota befolyásolja a bélés COF-értékét és kopási mélységét.
Nedves alkalmazásoknál a bélést olajjal és ollóval átitatják egy acél csatlakozólemezhez. Ez nagy súrlódást eredményez, és kis szorítóerőt igényel. A legtöbb eredeti gyártó jelenleg a kerámia bélést választja, mivel tartósságot és kíméletes a matt felületekhez.
Alkalmazások
A tengelykapcsoló olyan eszköz, amely az erőt a motortól a sebességváltóhoz, majd a hajtókerekekhez továbbítja. Ehhez súrlódást használva olyan erőt hoz létre, amely ellentétes a lendkerék és a nyomólemez forgásával. A nyomólemez a lendkerékhez van csavarozva, és mindkét oldalon súrlódó béléssel van felszerelve.
A súrlódó lemez lehet parafa alapú, papír alapú vagy gyanta és rost alapú, attól függően, hogy milyen tengelykapcsolóban használják. A súrlódó bélés típusa és a lemezfelület mintázata is befolyásolhatja a teljesítményt.
A lemezfelület mintázata segíthet megelőzni a korai kopást, mivel lehetővé teszi a megfelelő mennyiségű hő elvezetését. Ezenkívül a kerámia súrlódó anyagok magasabb súrlódási együtthatóval rendelkeznek, és nagyobb nyomatékot képesek kezelni, mint a hagyományos szerves súrlódó lemezek. Emiatt kiváló választási lehetőséget kínálnak a nagy teljesítményű versenyzésekhez és a gyors sebességváltást igénylő utcai járművekhez.
Karbantartás
Minden alkalommal, amikor megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, van egy pillanat, amikor a súrlódó lemezek egymásnak csúsznak, mintha két darab csiszolópapírt dörzsölne. Idővel ez megviselheti őket.
Tengelykapcsoló súrlódó lemezek kopásálló anyagokból készültek, amelyek hosszabb élettartamot biztosítanak, lehetővé téve a fokozatok zökkenőmentes váltását anélkül, hogy a szokásos lapátos tengelykapcsolóknál gyakran előfordulna rángatózás. A kuplungtárcsa-frissítések egyre népszerűbbek a közúti autók körében, mivel nagyobb nyomatékkapacitásuk lehetővé teszi, hogy hosszú ideig használhatók az úton anélkül, hogy elakadnának vagy rángatnának.
